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Die gesamte Batteriekapazität muss auf die Größe der Bugschraube abgestimmt sein, siehe Batterietabelle.
Wir empfehlen VETUS wartungsfreie Schiffsbatterien, die in den folgenden Kapazitäten lieferbar sind:
55 Ah, 70 Ah, 108 Ah, 143 Ah und 165 Ah. Auch empfehlen wir, für die (jede) Bugschraube eine eigene Batterie oder eigene Batterien zu verwenden. Die Batterie(n) kann man dann so nahe wie möglich an die Bugschraube setzen; die Hauptstromkabel können dann kurz sein und Spannungsverlust durch lange Kabel wird vermieden.
Benutzen Sie immer Batterien, bei denen Typ, Kapazität und Lebensdauer übereinstimmen.
| Bugschraube | Geeignete Batterie(n) | |
| 25 kgf | 12 V | 1 x ca. 108 Ah - 12 V |
| 35 kgf | 12 V | 1 x ca. 70 Ah – 12 V |
| 55 kgf | 12 V | 1 x ca. 108 Ah - 12 V |
| 55 kgf | 24 V | 2 x ca. 55 Ah - 12 V *) |
| 75 kgf | 12 V | 1 x ca. 200 Ah - 12 V |
| 75 kgf | 24 V | 2 x ca. 100 Ah - 12 V *) |
| 95 kgf | 24 V | 1 x ca. 220 Ah - 12 V *) |
| 95 kgf | 24 V | 2 x ca. 110 Ah - 12 V *) |
| 160 kgf | 24 V | 2 x ca. 300 Ah – 12 V *) |
| 220 kgf | 24 V | 2 x ca. 330 Ah – 12 V *) |
Der minimale Kabeldurchschnitt sollte auf die Größe der Bugschraube abgestimmt sein. Der Spannungsverlust zwischen den Batterien und der Bugsschraube darf nicht mehr als 10% der Speisespannung betragen. In das 'Plus-Kabel' müssen ein Hauptsschalter und eine Sicherung eingesetzt werden. Als Schalter ist ein VETUS Batterieschalter sehr geeignet. Die Sicherung schützt die Bugschraube gegen Überlastung und gleichzeitig das Bordnetz gegen Kurzschluss. Bei der 23 kgf Bugschraube wird eine VETUS 'träge' Sicherung von 100 A Standard mitgeliefert.
Kabeltabelle
| Bugschraube |
Gesamtlänge Plus und Minuskabel |
Kabeldurchschnitt |
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| 25 kgf | 12 V | 0- 9 m | 35 mm² |
| 9 m-13 m | 50 mm² | ||
| 35 kgf | 12 V | 0-9 m | 35 mm² |
| 9 m-13 m | 50 mm² | ||
| 55 kgf | 12 V | 0-9 m | 50 mm² |
| 9 m-13 m | 70 mm² | ||
| 55 kgf | 24 V | 0-19 m | 25 mm² |
| 75 kgf | 12 V | 0-11 m | 120 mm² |
| 75 kgf | 24 V | 0-24 m | 50 mm² |
| 95 kgf | 24 V | 0-11 m | 120 mm² |
| 95 kgf | 24 V | 0-21 m | 50 mm² |
| 160 kgf | 24 V | 0-23 m | 95 mm² |
| 220 kgf | 24 V | 0-21 m | 120 mm² |
Montieren Sie die Bugschrauben so, dass sie immer gut erreichbar ist.
In Falle eines Gleitbootes platzieren sie den Tunnel wenn möglich so, dass er in Gleitfahrt über dem Wasser liegt. Dadurch gibt es keinen Wilderstand mehr.
Die Installation von 2 Bugschrauben hintereinander für Größere Boote. Bei dieser Aufstellung können, abhängig von den Witterungsverhältnissen, 1 oder 2 Bugschrauben gebracht werden. Bei der Wahl von einer großen Bugschrauben oder zwei kleinere hintereinander, ist es sicher das erwägen wert.
Um ein optimales Resultat zu erreichen, muss das Tunnelrohr soweit wie möglich vorne im Schiff platziert werden.