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Raymarine Evolution EV-200 Sail mit p70s Bedieneinheit, ACU-200, EV-1 und Kabelsatz (passend für Ant

Raymarine Evolution EV-200 Sail mit p70s Bedieneinheit, ACU-200, EV-1 und Kabelsatz (passend für Ant
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Regatten, Cruisen oder Angeln - Der Evolution übernimmt das Kommando. Keinelangwierige Inbetriebnahme notwendig, einfach zu installieren und robust - der KI-Steueralgorithmus des Evolution Autopiloten ist das Ergebnis vieler Jahre Erfahrung seitens Raymarine, FLIR Systems Forschung &Entwicklung undder Integration von Luft- und Raumfahrttechnologie und bietet ein völlig neues Level an akkurater Steuerung. Hauptmerkmale: Automagic - Keine Die p70s und p70Rs Farb-Displays werden über die intuitive LightHouse langwierige Inbetriebnahme notwendig. Schnelle Kalibrierung des Kompasses. Plug-and-Play-Anschlüsse. Einfache Installation - Keine Einschränkung bei der Montage wie bei herkömmlichen Heading Sensoren. Der EV-Sensor kann überoder unter Deck montiert werden.Installation auch kopfüber oder außerhalb der Schiffsmitte möglich. Luft- und Raumfahrttechnologie - ExakteBedienoberfläche von Raymarine bedient. Lieferumfang: 9-Achsen-Überwachung des Gierens, der Roll- und Stampfbewegungen sowie der Kursabweichungen des Schiffes. Kraftstoffsparend - durch die präzise EV-200 Sail mit p70s Bedieneinheit, ACU-200, EV-1 und Kabelsatz (passend Steuerung der Evolution Autopiloten erreichen Sie das Ziel schneller und sparen dabei Kraftstoff. Der EV-Sensor, das Herzstück jedes Evolution-Systems ist der intelligente EV-Sensor, ein für Antriebe Typ 1) 9-Achsen-Heading-Sensor, der die Schiffsbewegungen in alle Richtungen überwacht. Der innovative EV-Sensor kombiniert einen Solid-State-Sensor undden Prozessor des Evolution Autopiloten in einem Gehäuse. Montieren Sie den EV-Sensor auf einer Haltung oder horizontal flachbündig - entweder überoder unter Deck*. Ebenso ist der EV-Sensorkern wasserdicht und vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt. EV SensorVorteile: Präzise, permanente Überwachung des Gierens, der Stampf- und Rollbewegung und der Kursabweichungen, so dass der Autopilot sofort die Veränderung der Seebedingungen und der Schiffsdynamik erkennt und entsprechend reagiert, flexible Installationsmöglichkeiten - Montage über oder unter Deck (ausgenommen Stahlschiffe), Einfache SeaTalkng Anbindung zu den Autopiloten-Bedieneinheiten und der ACU, die Solid-State-Sensor Technologiesorgt für dynamische Genauigkeit bis auf 2° unter jeder Bedingung, Automatischer Ausgleich des an Bord befindlichen Magnetfeldes und ein zuverlässiger Steuerkursin hohen nördlichen und südlichen Breiten, Schnelle und zuverlässige Steuerkurs-Daten für MARPA und Radar-Overlay in Verbindung mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine. Autopilot Control Unit (ACU): Die robuste Antrieb-Kontrolleinheit (ACU) sorgt für die Power des Autopiloten-Antriebs und liefert ebenso Strom für den SeaTalkng Bus. Wählen Sie die passende ACU für Ihren Antrieb: ACU-100 Rad, Pinne und 0,5 Liter Hydraulikpumpe, ACU-150 Typ 1 Hydraulikpumpe, ACU-200 Hydraulische / lineare Antriebe und Getriebemotoren Typ 1, ACU-300 für magnetventil gesteuerte hydraulische Dauerläuferpumpen,ACU-400 Hydraulische / lineare Antriebe und Getriebemotoren Typ 2 und Typ 3. Steuerung der Autopiloten: p70 / p70R und Autopilot-Bedieneinheiten p70s / p70Rs, Vervollständigen SieIhr Evolution Autopiloten-System mit einer Bedienheinheit p70s oder p70Rs.

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